樓市熱烈另類睇
早前中港兩地因應樓市高企引發蝸居之怒氣沖沖,相斷推出政策令樓市冷卻,香港政府就推出9招12式(最近加推2招),曾一度令本港樓市輕微降溫,直至何文田山地皮拍賣後,樓市又再開始熱烈,下週三山頂聶歌頓山地皮拍賣,今天跟大家分一個觀點。
本港地產股恒隆孖寶(10/101)同日公布業績,近期走勢一直強於大市,回想集團的於西九龍重要樓盤<君臨天下>,於2003年落成,正值沙氏低潮,有樓無人敢買的時間,不少大型樓盤,例如將軍澳同期數個大型上車盤等,爭相送印花稅、送鐵路優惠、送名倉大型電器等,反觀<君臨天下>反而等到2004年才慢慢推出市場,一直也是惜貨而售,反映發展商不欲賤價賣樓。
其後經濟復甦,各大地產商意識到樓價可續升,相斷惜貨而售,再到金融海嘯發生前,長江實業(001)一炮過盡沽日出康城項目,明眼人知道原因在那裡,其後樓市大V型走勢,同時也違反了本港樓市過去20年的一些統計數據,筆者也有點投晒降。
樓價升跌/投資移民/中國放水/供應不足/囤積居奇/會升會跌等等其他原因及問題,不是本文討論範圍,筆者只是在想,若各大發展商皆是單方向看好後市,何需急於現時急急腳地急沽樓盤呢?
此刻新鴻基地產(16)未有配股,而長江實業(001)亦無大型新盤推出市場,未見到特別的啓示,但從已知的的事實以及近期極大量的樓盤推廣中,新盤如南灣/萃峰/樂天峰/帝峯.皇殿/The Java,半新盤如譽‧港灣/海桃灣/Yoho Midtown等等,其樓盤廣告多到使免費報章的厚度迫近傳統報章,若然真的“後市必升”,是否有點自相矛盾呢?
當然這個正常的銷售可以是無預測性,純粹維持集團的貨物流轉量,而不少地產發展商也希望利用何文田山賣地的好消息,於聶歌頓山賣地前,先行減持一部份倉位,但同時也代表著,不少發展商對後市也看得不明朗,既然連行業中人也認為有不明郎的因素,我等一般散戶又甚能單憑感性而成功預測呢?況且感性的起伏,跟身邊週圍的起伏極大部份時間成為正比,所以一般的感性,不值一信。
筆者於何文田山拍賣前的小低潮時,極打算購買被讀者嘲笑買不起的2000萬樓,最後還是放棄,已不是升不升,或有無錢的問題,對於絶大部份來說,樓宇是半生的資產,既然如此,筆者認為認清情況再作投入是令自己財政壓力較舒服的決定(因為現時沒有急切性,純粹升見無貨心不安),因為若經濟及樓市真的旺盛,根本不怕買不到樓住,而理論上若樓市偏穏,股市走勢理應接近,相信實質銀碼差別不相差太多。
後話,身邊出現大量術數方面的聲音,有指樓價一直上,又有指要2012才能掃等等,筆者亳不理會,同樣地認為,只要做好自己,做好決定,自不然會有事情走出來配合,若有錢又是自住,儲錢進樓宇無所謂。若未知前方、心大心細或資金不足,筆者就選擇專心過好過半年再算。
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股市方面,筆者採取“升唔關我事,跌唔使驚過”的做法。並提醒大家,看得保守跟做淡,差之毫釐謬之千里。外匯市場中,筆者已經。
業績跟進。筆者仍未主力分享的<黃道.十二攻>股份,神州數碼(861)剛公布業績,其毛利率6.55%及每股盈利$0.8312,跟筆者計算的接近完全一樣,筆者一再表現出,只要肯認真計算,不少情況的確可以自己成功計算的。而集團股價為何下跌,主要是因為其總收益為501.8億,全年增長18.6%,其實較筆者預期少了一些,也即是其每股盈利靠著其他一次性收益及成本控制而來,當中特別是第四季的增長令感到更多疑惑,在市況不明郎而股價又曾上升下,當然容易出現回吐,使短線沽壓較大,中長線而言,筆者仍甚喜歡,待筆者主力更新其最新業績後再分享。
也談駿威汽車(203),在筆者的私有化事件紀錄之中,未曾試過該私有化在通過股東大會之後,股價是沒有先抽升一段的,又一次打破紀錄,證明紀錄並不是用來挑戰,而是要來等待打突破的。雖然筆者有點失落,但並無失望,因為在這段期指,股市忽升忽跌,若持有不少其他股份,隨時要哭股喪,此刻落得平穏過渡,按著‘輸唔到,睇下贏到幾多’的策略,算喺咁啦。
以$3。80計算,代表廣汽2010年加權平均預測市盈率約8。39倍,餘下來的問題是,還有一個月時間,一般起伏不會好大,若有錢有耐性,可以繼續等換股,筆者維持‘輸唔到,睇下贏到幾多’的意見,只是同時要承擔市場起伏的風險。相反,若信心不足,又或不願多等,在無甚輸贏之際,可以微利離場。隨閣下自行選擇了。
倉位方面,週一以開市價沽出創生控股,虧損$350。週五收取星辰通信(1155)$1,650股息及3300股紅股。另外筆者成功爭取一些東西,並在測試一些情況,有結果時再行分享。
下週策略如下:
1)以下週一開市價,沽出星辰通信(1155)離場,免得心掛掛;
2)以下週一$3。80或以上開市價,全數沽出駿威汽車(203);
3)下週三期指開市若仍於20788或以上,以開市價沽1張,若抽高100再加沽1張,再設止蝕於當時高位+65點,其後每下跌65點就將止賺位向下移,直至平倉或以收市價平倉。
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持有股份
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買入日期
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買入股數
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買入價
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週五收市價
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倉底價值或按金要求
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投資策略
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買入駿威汽車#203
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14/6/2010
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4000股
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3.65元
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3.76元
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15,040
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3.80或以上沽出
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加注駿威汽車#203
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29/6/2010
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52000股
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3.89元
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3.76元
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195,520
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3.80或以上沽出
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又買駿威汽車#203
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05/7/2010
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18000股
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3.50元
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3.76元
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67,680
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3.80或以上沽出
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星辰通信#1155紅股
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23/7/2010
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3300股
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紅股
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2.06元
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6,798
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下週一開市價沽出
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倉底市值
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285,038
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剩餘現金
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7,055
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總市值
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292,093
( + 46.0%)
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*開倉日期 : 01/01/2010 (恒指收21873點)
*股票成本以每邊以0.37%計 / 期貨成本每邊港期以$60及外期USD$15計
*2009年本欄純利爆贏304%
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*筆者及筆者資產管理客戶分別持有以上相關資產,並隨時會買入及/或沽出。
*詳細買賣紀錄可於筆者個人網站查看。
吳家順
七巧投資網主理人
資產管理持牌代表
thomasng@1234567.com.hk
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