筆者統計強到爆！
30/6/2010
筆者本週一二已經明言這兩天下跌的機會高達８４％，言猶在耳週一抽高回順，昨天大幅下跌，若各位認為只是期指結算的效應，那麼筆者也明言美股以及港股“２１０００點熊證纖滅戰”可能只是心理戰又如何呢！是的，筆者是認屎認屁，因為統計數字又得米，筆者真的很高興，因為經過努力，沒有白費，更而證明，很好。勸導社會各界，不要經常喊著一些不勞而獲的要求（實質背後根本原因）。
接下來看後市如何，其中一個必談的就是中國股市，中國第二個股指期貨結算前後，早前本欄講的２４９２關口一直仍頂得住，可是期間就算中國匯率的消息出籠，也幫助不了多少，於２５００－２６００之間苦苦支撐著，筆表明失望並增加不安情緒，繼續觀察，昨天就跌個四腳朝天。其實也是同一句．．．唔敢估，所以抽離。
雖然筆者自５月初於日經期貨損手後，期指期權倉位未順利，近日小注怡情總算為倉位打入強心針，只要做好準備，在倉位重整後，將會一切如常。
倉位方面，新股創生ＩＰＯ的止賺於＄３．８７，另外一開市即加注於＄３．８８，止蝕於＄３．７７３，唔識搞。即月期權淡倉坐到自動結算，獲得該倉位最大利潤，即１１０點，不錯；而昨午曾沽出另一認沽原打算作對沖過市，至昨午後急跌，美國期指已跌破１００００點，所以昨天尾市將淡倉拆倉離場，同樣獲利１１０點，也不錯。唯一低Ｂ的是，筆者個人以比亞迪認沽期權作淡倉，昨午當比亞迪於＄６０．０５時，筆者也打算止賺，突然鬼蒙眼地按錯價錢，使其相等於＄６０．７０離場，慘！明天７月１日，可以有一天時間稍作休息。
|
廣開良倉２０１０(２００９年此模擬實戰倉爆贏３２５％)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
買賣日期
|
產品
|
數量
|
買入/沽出價
|
市價
|
倉位價值或按金
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,21,22/6/2010
|
3次買入駿威汽車#203
|
200000股
|
3.742(平均)
|
3.70元
|
740,000
|
|
18/6/2010
|
九成孖展抽新股創生#325
|
20000股
|
3.52元
|
|
|
|
29/6/2010
|
沽出創生#325止賺
|
(20000股)
|
3.87元
|
|
獲利6,454
|
|
23,24/6/2010
|
2次買入汽車股
|
|
|
|
370,000
|
|
28/6/2010
|
買入比亞迪put
|
20000股
|
3.50元
|
|
|
|
29/6/2010
|
沽出比亞迪put option止賺
|
(20000股)
|
4.30元
|
|
獲利15,423
|
|
28/6/2010
|
買入期指put
|
1張
|
155點
|
自動結算
|
獲利10,780
|
|
28/6/2010
|
沽出期指put
|
(1張)
|
65點
|
自動結算
|
虧損5,520
|
|
28/6/2010
|
買入期指put
|
1張
|
310點
|
|
|
|
29/6/2010
|
沽出期指put止賺
|
(1張)
|
520點
|
|
獲利20,880
|
|
29/6/2010
|
沽出期指put對沖
|
(1張)
|
230點
|
|
|
|
29/6/2010
|
買入期指put拆倉離場
|
1張
|
320點
|
|
虧損9.120
|
|
29/6/2010
|
即市買入創生控股#325
|
50000股
|
3.88元
|
|
|
|
29/6/2010
|
沽出創生控股#325止蝕
|
(50000股)
|
3.773(平均)
|
|
虧損6,415
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*開倉日期 : 1/1/2010
|
|
倉底市值
|
HK$1,110,000
|
|
*股票成本以每邊以0.37%計
|
|
剩餘現金
|
(HK$243,201)
|
|
*期貨成本每邊港期以$60及外期USD$15計
|
|
總市值
|
HK$866,800
（純利 － 13.3%）
|
＊筆者 及 客戶分別持有以上相關資產，並隨時會買入及／或沽出。
＊廣開良倉詳細買賣紀錄可於筆者個人網站查看。
吳家順
七巧投資網主理人
資產管理持牌代表
thomasng@1234567.com.hk
|
