17/6/2010
昨天香港公眾假期休市一天，美股前晚大幅上升２１３點，就突破了本欄所講１０３００的技術頸線，若按往常推論，理應可以持續上試高位，亂計的量度升幅顯示，美股或能用於半個月上試１０８００關口，計完自己都唔敢相信，繼續持有個別股份，同時保留購買力，待又無故大急跌時掃貨吧。
至於港股方面，以即市計數，突然持續上升，又可以無原因突然倒跌，跌了又可以再試高位；另一方面，又似有條件挾淡，每每高開就大幅回落，跟進不了，較佳方式也是同上文一樣，持有個別股份，同時保留購買力待急跌又買貨。今天中國小黃金週復市，明天又中美齊齊結算，無意見，不亂估。
其他可以留意的因素包括日元走勢，技術上日元出現三角型走勢，雖然未算很突出，但後市總算有機會突然上升或急跌，後市留意美元兌日元的上下關口，即９２。４及９０。９。；
還有一項筆者認為也是重要的資訊必須留意，就是美國國債。近期美股雖然回升，但美國債券一直站穏，這點對大部份的投資市場皆不利，近日美債升跌己跟美債的期指結算無關，皆因早已完成轉倉，若從技術價位上美債可以再突破１２５的話，則大大利好美債，而短期債券（２年３年５年）已分別回到近期高位了，這點必須留意。
倉位方面，游龍舟水前沽出吉利汽車（１７５）以防萬一，計入使費平手離場算數。另外本倉的＜黃道８號＞除淨，包括股息及紅股，因６月底為筆者資產管理的結數日，怕自己及大家忘記，本欄先將這兩項將會於７月２３日收取的‘股息及紅股－ｉｎ－ｔｒａｎｓｉｔ’入帳。無太多新構思。
| 廣開良倉２０１０ (２００９年此模擬實戰倉爆贏３２５％) |
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| 買賣日期 |
產品 |
數量 |
買入/沽出價 |
市價 |
倉位價值或按金 |
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| Mar-May /2010 |
6次買入黃道８號 |
130000股 |
2.6884(平均) |
2.26元 |
293,800 |
| May-Jun/2010 |
5次買入＜黃道１號＞ |
160000股 |
2.1931(平均) |
2.88元 |
460,800 |
| 17/5/2010 |
沽招商銀行PUT |
10000股 |
0.68元 |
0.18元 |
25,000 |
| 25/5/2010 |
加沽招商銀行PUT |
10000股 |
0.80元 |
0.20元 |
26,000 |
| 27-31/5/2010 |
3次買入＜黃道Ｘ號＞ |
252000股 |
0.517(平均) |
0.50元 |
126,000 |
| 09/6/2010 |
買入駿威#203 |
80000股 |
3.773(平均) |
3.62元 |
289,600 |
| 11/6/2010 |
世界盃分組賽波膽２：２ |
48場 |
每注$100 |
每注$100 |
4,800 |
| 14/6/2010 |
買入吉利汽車#175 |
80000股 |
2.62元 |
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| 15/6/2010 |
加注吉利汽車#175 |
40000股 |
2.60元 |
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| 15/6/2010 |
沽出吉利汽車#175離場 |
(120000股) |
2.63元 |
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虧損181 |
| 23/7/2010 |
收取黃道８號股息 |
130000 |
0.05 |
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將收取6,500 |
| 23/7/2010 |
收取黃道８號10送1紅股 |
13000 |
紅股 |
2.26 |
29,380 |
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| *開倉日期 : 1/1/2010 |
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倉底市值 |
HK$1,255,380 |
| *股票成本以每邊以0.37%計 |
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剩餘現金 |
(HK$347,581) |
| *期貨成本每邊港期以$60及外期USD$15計 |
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總市值 |
HK$907,800
（純利 － 9.2%）
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＊筆者及客戶分別持有以上相關資產，並隨時會買入及／或沽出。
＊廣開良倉詳細買賣紀錄可於筆者個人網站查看。
吳家順
七巧投資網主理人
資產管理持牌代表
thomasng@1234567.com.hk
