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15/6/2010

昨天外匯期貨到期，於亞洲市各外匯急升，刺激股市造好。而上週美國股市扭轉弱勢，彈彈下又彈到技術頸線，即是ＤＯＷ的１０３００；納指的２３０７；Ｓ＆Ｐ的１１０５。可惜大多成份股的成交量太少，未能再一步加強反彈力，特別是上週五，令人感到只是普通的週未前平淡倉引至，希望昨晚可以續彈。

望遠一點，本週五美國期指結算，而外匯期貨則於昨晚到期，不排除只是各方平淡倉的反彈，還是保持平常心，以及記著留低子彈待無故急跌做好。美股主要成份股方面，星巴克強勢；波音／杜邦化工／ＩＢＭ偏強／麥當奴／麥沙東／輝端／ＡＰＰＬＥ偏強；Ｊ＆Ｊ偏弱。

中國股市方面上週已提及，本週一至三是為中國自製的小黃金週假期，假後回來再隔一日，即６月１８日就是期指結算日，以股指期貨計，上個月結算日開市價（極近當日低位）２４９２，上週於此低位仍然頂得住，估計本月結算都頂得住呱，有否驚喜就要睇下啦。

其他市場：
－澳洲股市：回試２５０天線中，即４５８５；
－南韓股市：擺脫北韓挑釁，突破早前急跌後高位；
－台灣股市：看上試２５０天線中，即７４８０；
－日本股市：上週四期指結算被壓低，其後週五隨外圍回穏，或有機會再試高位，先看９９６０頸線能否攻破，若成事，再看１０２００；
－德國股市：歐股最強，估計今天已能挑戰６１００頸線，若能站穏就利好。

倉位方面，倉底＜黃道１號＞又創歷史新高，無甚特別，預料之內。同時，認為中央延長“舊車換新車”計劃對汽車股可持續有利，畢竟部份近月跌勢及跌幅太大，昨天買入吉利汽車（１７５）短炒。其他倉底思考稍稍改變中。明天游游龍舟水先。

廣開良倉２０１０ (２００９年此模擬實戰倉爆贏３２５％)

買賣日期	產品	數量	買入/沽出價	市價	倉位價值或按金

Mar-May /2010	6次買入黃道８號	130000股	2.6884(平均)	2.46元	319,800
May-Jun/2010	5次買入＜黃道１號＞	160000股	2.1931(平均)	2.93元	468,800
17/5/2010	沽招商銀行PUT	10000股	0.68元	0.18元	25,000
25/5/2010	加沽招商銀行PUT	10000股	0.80元	0.20元	26,000
27-31/5/2010	3次買入＜黃道Ｘ號＞	252000股	0.517(平均)	0.51元	128,520
09/6/2010	買入駿威#203	80000股	3.773(平均)	3.63元	290,400
11/6/2010	世界盃分組賽波膽２：２	48場	每注$100	每注$100	4,800
14/6/2010	買入吉利汽車#175	80000股	2.62元	2.58元	206,400

*開倉日期 : 1/1/2010				倉底市值	HK$1,469,720
*股票成本以每邊以0.37%計				剩餘現金	(HK$563,500)
*期貨成本每邊港期以$60及外期USD$15計				總市值	HK$906,221 （純利－ 14.7%）

＊筆者及客戶分別持有以上相關資產，並隨時會買入及／或沽出。

＊廣開良倉詳細買賣紀錄可於筆者個人網站查看。

吳家順

七巧投資網主理人

資產管理持牌代表

thomasng@1234567.com.hk